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戴姆勒新电池工厂究竟有何玄机敢叫板特斯拉?:宝盈官方网站

作者:宝盈官方网站 时间:2021-08-21 08:45
本文摘要:作为汽车的发明者,戴姆勒在汽车工业庆祝新时代的时候,自由选择了保守策略。根据其对未来战略的愿景,计划在2022年前发布十款新的电动汽车。当然,众所周知,特斯拉之所以成为新能源汽车的“领头羊”,是因为它的核心电池技术。 拥有先进技术和设备的超级电池厂可以称得上是它在传统汽车公司面前吹嘘的“资本”。戴姆勒似乎不希望特斯拉“迷惑”太久。上个月,它宣布在德国建设一家新的超级电池工厂,预计将于2018年投入使用。 据悉,该厂未来将收购戴姆勒集团各品牌生产的电动车用电池组。

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作为汽车的发明者,戴姆勒在汽车工业庆祝新时代的时候,自由选择了保守策略。根据其对未来战略的愿景,计划在2022年前发布十款新的电动汽车。当然,众所周知,特斯拉之所以成为新能源汽车的“领头羊”,是因为它的核心电池技术。

拥有先进技术和设备的超级电池厂可以称得上是它在传统汽车公司面前吹嘘的“资本”。戴姆勒似乎不希望特斯拉“迷惑”太久。上个月,它宣布在德国建设一家新的超级电池工厂,预计将于2018年投入使用。

据悉,该厂未来将收购戴姆勒集团各品牌生产的电动车用电池组。这被外界视为德国汽车巨头在电池领域向特斯拉下订单的“战书”。

可笑的是,戴姆勒刚刚用德国总理马克尔自己的眼光创办了电池厂。在那边的特斯拉股东大会上,特斯拉CEO埃隆马斯克对此评价很高,特斯拉在美国内华达州的超级电池厂也按计划开工。

不久后,这家工厂的锂电池产量将达到世界上其他锂电池工厂的总生产能力。围绕超级电池厂的大战瞬间打响,戴姆勒今天入围其超级工厂神秘面纱,向外界透露了一些独家消息。汽车头条APP还根据戴姆勒发布的一些核心信息对其电池战略进行解码,思考其挑战特斯拉的信心来自哪里。

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首先,戴姆勒在电能应用方面有很大的眼光。它创造了一个电动汽车生态系统,包括自动化、共享家用电池储能和电动汽车电池设备。Accumotive生产的储能电池容量为每个电池模块2.5千瓦时,可用作20千瓦时的可用电力系统,满足约65%的家庭能源需求。

其次,这家超级电池厂对戴姆勒的影响深远。据悉,这家工厂的总投资为5亿欧元。至于工厂的生产能力,还没有明确披露,但戴姆勒官员已经证实,这里的员工不会多达1000人。

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戴姆勒(Daimler)CEO dieter zet sche博士评论道:“汽车行业现在正处于一个前所未有的变革时代,戴姆勒希望成为推动这一变革的动力之源。这家全新的超级电池厂在我们的整个电气化战略中发挥着重要作用。未来,2022年,我们将享受相当多的新能源汽车阵容,包括至少十款全新的电动汽车。当然,我们会在一定程度上收回使用氢能的希望。

我们将努力建设一个充满鲜花的生态系统。”三、戴姆勒官方确认,明年年中,EQ品牌首款车型—— SUV将量产下线。

戴姆勒的电气化战略不会涉及商用车领域,电动卡车和物流车即将出现。最后,戴姆勒将意味着使用自己的电池,韩国的SKInnovation也将成为其核心供应商。这家韩国供应商最近宣布,将继续扩大产能,以满足戴姆勒和其他合作伙伴令人厌恶的市场需求。

将改建两条动力电池生产线,产能几乎释放后,SK集团2018年动力电池产能未来将超过4GWh。目前SKInnovationSeosan电池厂产能为1.9GW,最近宣布的两条新线生产线将分别削减1gw。


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