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宝盈国际-激光切割在7000系列铝材中的应用

作者:宝盈官方网站 时间:2021-08-29 08:45
本文摘要:机体部件大多使用铝板,以往用于7000系列锌系铝合金。这是因为惯性力和疲劳强度很高。 7000系列的铝材适合航空用,但不能承受高温。焊接和激光切割等缓慢的降温不会导致微裂纹。微裂纹引起的疲劳强度减少。焊接和激光切割是产生热致微裂纹的两种加工。 长期以来,在7000系列铝板的加工中,激光的优势依然没有因疲劳性能的减少而充分发挥。疲劳脱落通常在应力集中的地方再次发生,如零件的边缘、几何形状的变化地方、接合地方等。

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机体部件大多使用铝板,以往用于7000系列锌系铝合金。这是因为惯性力和疲劳强度很高。

7000系列的铝材适合航空用,但不能承受高温。焊接和激光切割等缓慢的降温不会导致微裂纹。微裂纹引起的疲劳强度减少。焊接和激光切割是产生热致微裂纹的两种加工。

长期以来,在7000系列铝板的加工中,激光的优势依然没有因疲劳性能的减少而充分发挥。疲劳脱落通常在应力集中的地方再次发生,如零件的边缘、几何形状的变化地方、接合地方等。薄板金属制的车身零件往往粘接方式不同,大部分疲劳的龟裂再次发生在接合处。如果不把激光用作切断接合处的小孔,激光主要是作为部件的边缘被切断的。

关于其他效果,使用最容易破损的连接方位,与连接处相比,可以说明不主要由激光切断带来的微裂纹的破损处。这样,如果一个部件在连接处有脱落的可能性,就可以得出激光切断技术会进一步损害部件的疲劳特性的结论。更重要的是,在激光切割过程中,技术人员可以控制已经切割的参数,使用计算机软件进行正确的重复。这些技术变革带来了激光切割是否仅限于机体结构的生产的新想法。

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今后的主体系统和现有设计不应该根据过去的经验避免激光适用于该主体系统的可能性。我们必须保持耐心的头脑和对外开放的态度分析各种情况,确认激光技术能否在航空制造业中带来生产效益。因此,金属激光切割机在切割成7000系列铝材时,对质量和加工的控制很重要。

必须控制或避免给加工赋予不确认因素的过程。但是,在现在的金属激光切割系统中,这些激光切割在航空应用中的局限性得到了改良,这些局限性还包括疲劳性能和生产过程的一致性减少的问题。现在,激光系统的热影响区域的大小和适当的微裂纹都相当大。


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