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ST技术太阳能汽车参加世界挑战赛|宝盈官方网站

作者:宝盈官方网站 时间:2021-09-11 08:45
本文摘要:意法半导体宣布,世界太阳能挑战将于本月底10月6日开始。在这场比赛中,两辆车使用了意法半导体的太阳能技术,包括斯坦福太阳能汽车公司的“鲁米诺”(Luminos)和OndaSolare团队的“艾米利亚3”(Emilia 3),这两款车都使用了意法半导体的太阳能技术穿越澳大利亚内陆。

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意法半导体宣布,世界太阳能挑战将于本月底10月6日开始。在这场比赛中,两辆车使用了意法半导体的太阳能技术,包括斯坦福太阳能汽车公司的“鲁米诺”(Luminos)和OndaSolare团队的“艾米利亚3”(Emilia 3),这两款车都使用了意法半导体的太阳能技术穿越澳大利亚内陆。

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斯坦福太阳能汽车项目(Stanford Solar Vehicle Project)是一个由斯坦福大学(StanfordUniversity)的一群学生组成的非营利团队,他们自由选择设计他们的带有STM32F4微控制器的2013Luminos太阳能汽车。这款太阳能汽车使用大量的意法半导体微控制器来监控电池寿命和太阳能电池板能效,并控制电机和驱动器控制功能,这是成功穿越澳大利亚内陆地区恶劣环境的关键要素。

最后,STM32单片机需要学生实时分析汽车和环境条件,优化汽车性能。而且由于意法半导体中的微控制器之间需要倒计时通信,赛车可以立即处理并记录所有数据,转发给其他队友,以保证太阳能车的平稳运行,并在适当的时候进行故障排除。

来自意大利的OndaSolare团队由替代交通和清洁能源领域的技术人员、学生和专业人士组成,并自由选择使用意法半导体的芯片设计这款太阳能汽车Emilia3。这款车采用意法半导体的SPV 1020 InterleavedDC-DCBoostConverter和内部控制算法(MPPT),可以最大限度地提高车载太阳能电池板的发电能力。在汽车行驶过程中,车载太阳能电池板的换气次数随着车头与太阳的对比方向而变化,这种技术的优点是发电效率不受环境温度和换气次数的影响。“Emilia3”还采用了SPV1001加热CoolBypassSwitch,可以减少功率损耗,提高太阳能电池板的发电效率。


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